Rollerstop bloggt

Es ist ja nicht so, dass man in Wien unerkannt auf eine Veranstaltung gehen kann. Das war einmal. Vor Twitter.

ROLLERSTOP war also für den Mingo-Award 2013 nominert – und hat in der Kategorie Produkte- und Leistungsangebot gewonnen!

und das hat sich “hinter den Kulissen” auf Twitter abgespielt. Zeitgleich sozusagen:

So, und jetzt in Schale werfen. Heute #MingoAward-Verleihung. Bin ja nominiert

— Katharina Scichilone (@Rollerstop) April 23, 2013

  Michi Endemann, aka @wissit posaunt es gleich raus:

And the winner is …@rollerstop #mingoaward13 Kategorie Produkte — MEndemann(@wissit) April 23, 2013

  und macht anschließend dieses Foto: Die Tweetlawine rollt:

Gratulation! @rollerstop Sieger Kategorie Produkte #mingoaward13 cc/ @wissit — @zieselbaer J.Bauer (@zieselbaer) April 23, 2013

wahnsinn!!!!!!! RT @zieselbaer: Gratulation! @rollerstop Sieger Kategorie Produkte #mingoaward13 cc/ @wissit — Sax o’ Matty (@musicmat_AT) April 23, 2013

@musicmat_at @eponinefun unsere Kathi halt! #Stolz @rollerstop @wissit — @zieselbaer J.Bauer (@zieselbaer) April 23, 2013

@zieselbaer Ja, hat sie gut gemacht ) @musicmat_at @rollerstop @wissit — Eva Mirli (@eponinefun) April 23, 2013

@eponinefun @zieselbaer @rollerstop @wissit klingt nach #twittAnstossen — Sax o’ Matty (@musicmat_AT) April 23, 2013

@musicmat_at @eponinefun @rollerstop @wissit #twittbier !!!!!!!!! — @zieselbaer J.Bauer (@zieselbaer) April 23, 2013

@wissit Bravo! @rollerstop — Heidi Siller (@Mrs_Almi) April 23, 2013

@rollerstop gratuliere!!!! Ich weiß wie schwer es einem die Österreicher machen können — Chris (@c_s_70) April 23, 2013

Es ist mir eine Ehre mit @rollerstop eine der innovativsten Unternehmerinnen Österreichs zu kennen! Gratulation zum #mingoaward13 — Sax o’ Matty (@musicmat_AT) April 23, 2013

Und natürlich tweeten wir auch den anderen Gewinnern, die auf Twitter sind zu! Whatchado

@whatchado mit @mahlo und @rollerstop – congrats #mingoaward #twittgewinner — MEndemann(@wissit) April 23, 2013

@wissit @whatchado @rollerstop DANKE!!

— Ali Mahlodji (@mahlo) April 23, 2013

Jetzt noch zum Gruppenfoto

und ein abschließender Reim:

Alle meine #twitterfans sind jetzt schon im Bett. Dank euch für die Glückwünsche, das war wirklich nett ) #twittreim #MingoAward
— Katharina Scichilone (@Rollerstop) April 23, 2013

wer aber denkt das war alles – der sehe auf Facebook nach und die Tweets am folgenden Tag:
 

Oho, @rollerstop hat den Mingo-Award gewonnen. Congrats!!! facebook.com/photo.php?fbid…

— LILARUM (@lilarum) April 24, 2013

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Mit wenigen
Utensilien einen    kleinen Hasen
basteln:
1 Waschhandschuh
1 eiförmige Kerze
2 Perlen oder Knöpfe
1 Band mit Glöckchen
Nadel und Faden
fester Faden

Los geht’s !

Mit dem Nähfaden

zwei Ecken für die
Ohren abbinden

Weiter:

Nun die Kerze in den

Waschhandschuh
stecken und mit dem
Band mit Glockerl
abbinden.

Weiter:

Die beiden Perlen

oder Knöpfe als
Augen annähen

Weiter:

Nun bekommt das Häschen noch
einige Schnauzhaare mit dem
festen Faden

Fertig

Wer möchte,  kann den kleinen Osterhasen noch auf einen Schokoladen-Schatz, kleine Eier oder andere Naschereien setzen …

Und vielleicht bekommt das Häschen noch eine/n Gefährten_in?
Ein Lamm, ein Kücken, …

Viel Spaß beim basteln!

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Aus gegebenem Anlass (mein Bezirk befragt seine Bewohner) möchte ich hier Argumente und offene Fragen zum Wiener Parkpickerl zusammenschreiben.  Ohne Anspruch auf Vollständigkeit.

Soweit mir bekannt ist das Parkpickerl eine gegen Bezahlung erworbene Berechtigung pro Kopf und Führerschein ein privat genutztes Fahrzeug im eigenen Wohnbezirk auf öffentlichem Grund abzustellen.

Klare Vorteile (und Sinn der Sache?):
Das Einpendeln von Nicht-Wiener-Autos wird schwierig bis unmöglich gemacht und der Individualverkehr innerhalb der Stadt von Bezirk zu Bezirk wird aus Parkplatzgründen erschwert. Beides hat ein geringeres Verkehrsaufkommen zur Folge.

Offene Fragen:
- Kosten belasten im Zweifelsfall doch eher Leute, die eh schon knapp bei Kasse sind und aus beruflichen oder familiären Gründen doch versuchen (müssen) ein Auto zu halten, das sie (wiederum aus finanziellen Gründen) ohnehin nur nützen, wenn wirklich sinnvoll oder notwendig
- wohin fliesst das eingenommene Geld? Gibt es dazu eine Offenlegung? Oder geht das ganz allgemein ins Stadtbudget?
- notorische Kurzstreckenfahrer, die innerhalb des eigenen Wohnbezirks unterwegs sind (z.B. “Elterntaxi”/Schulweg) werden nicht von diesen zumeist unsinnigen Kurzstreckenfahrten abgehalten
- trotz Kostenaufwand gibt es keine Parkplatzgarantie
- ein gesamtstädtisches Konzept fehlt. So z.B. auch der Umgang mit Bezirksgrenzen bzw. der Stadtaussengrenze.
- wenn das Parkpickerl in der Befragung abgelehnt wird, tragen betroffene Stadt- bzw. Bezirksteile und deren Bewohner die gesamte Last
- bestehende Garagenplätze werden mehr/effizienter genützt
- Was macht der Unternehmer mit Firmenauto ohne private Nutzung/Heimbüro, der Auto z.B. für Lieferungen braucht?

Das sind nur einige Gedanken zum Thema, die (Un)ordnung entspricht nicht einer Wertigkeit. Weitere Argumente werden sehr gerne gesehen!

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